Más pelipalomitas para la cartelera.
Esta película me decepcionó un poco… la verdad es que, vistos los trailers, esperaba más de la historia.
Basado en un libro de Philip K.Dick (autor también de títulos como “Ubik” y “¿Sueñan los androides con ovejas eléctricas?” –libro en el que se basó la película Blade Runner-), comienza con un planteamiento original que promete, aunque no consigue materializar todas esas expectativas.
Bueno, pues aquí tenemos otra pelipalomitas y punto. Se trata de un remake de la película de 1.972 "Fríamente, sin motivos personales", protagonizada por el en su día tipo duro del cine Charles Bronson.
decir si el remake le es fiel o si, como sospecho, no le llega a la suela del zapato.
eneralmente los remakes no me gustan demasiado, salvo contadas excepciones. Este sería uno de esos casos. A pesar de que reconozco que no he visto la cinta original, lo que ví el sábado me gusto mucho. Ni me dormí en el asiento ni me aburrí, lo cual últimamente es todo un hito. 
"La obsesión es una fiebre. Una rabia loca, enfocada hacia un solo punto, que empieza a acelerar sin que nadie pueda detenerla. La obsesión es un deseo multiplicado, y ese deseo me ha llevado hasta aquí.El libro cuenta la historia de un chico llamado Pànic Orfila, de madre catalana y padre inglés, desde el momento en que se queda huérfano a los ocho años: un avión se estrella en el patio de su casa de Crouch End, Londres, mientras él está en el colegio y ambos progenitores fallecen. En ese momento el consulado español devuelve al chico con la única familia que le queda, una tía abuela por parte de madre que vive en Sant Boi. Ésta es una señora muy peculiar, miembro del Instituto de Vandalismo Público, y cuya primera medida referida a la educación de su nuevo pupilo consiste en no dejarle ir al colegio porque
Estoy volando a 111 km por hora en dirección a un árbol del camping La Ballena Alegre, en la autovía de Castelldefels. Cuando impacte contra él, mi cuello se partirá como un barquilo mojado en champán, pero de momento estoy paralizado en el aire en la postura de volar. Soy una pieza de taxidermista, suspendida del cielo por hilos de oxígeno.
Los ingleses tienen una expresión para eso: in mid-air.
Espero que esta parálisis pasajera me dé el tiempo suficiente para contar lo que tengo que contar; es una historia bastante larga. Estoy volando a 111 km por hora porque hace un segundo estaba subido a una Vespa 160, conduciendo sin manos. Me subí a la Vespa porque antes intenté realizar el Último Vals Salvaje, y falló. Mi Último Vals Salvaje era la única manera que encontré para extirpar la obsesión. Ésta es una historia de obsesiones."
"Los maestros son los primeros fascistas que vas a encontrarte en tu vida. Su labor principal es empezar a doblegar a las almas jóvenes para que, al hacerse mayores, acepten las órdenes sin rechistar".Así, Pànic crece estudiando en casa rodeado de cientos de libros que lee con avidez y que le convierten en una persona también muy peculiar que disfruta obsesionándose con cosas como el surrealismo, el satanismo, el situacionismo, la música soul... Unos años después, su tía le envía al instituto, donde conoce a Leonor, que enseguida pasa a formar parte de las delirantes obsesiones del chaval.
El libro me ha recordado a veces a Historias del Cronen... Además, hace constantes referencias a la música, variada, de estilos muy diferentes, creo que hasta un punto en el que la música se convierte en un personaje más. Y no es extraño, ya que el autor es, entre otras cosas, periodista musical que colabora habitualmente con diversas publicaciones como el suplemento de cultura de La Vanguardia y la revista Rockdelux. También es coeditor del fanzine La Escuela Moderna. 
Encontré este libro por casualidad al pasar por delante de una librería en la que no había estado nunca. No tenía ni idea de que el autor de Firmin había publicado un segundo libro. Pero, en cuanto leí la reseña en el escaparate, entré a por él.
Se trata de un libro curioso, ya que está compuesto por una recopilación de cartas que escribe el protagonista, a través de las cuales nos adentramos en su curiosa manera de ver las cosas y en su día a día. Andrew Whitaker es un escritor frustrado que ha centrado todos sus esfuerzos en sacar adelante una revista literaria llamada Soap. Pero las cosas no van como a él le gustaría. En parte por su mala suerte, y en parte por su mentalidad neurótica y obsesiva, detalles que se van agudizando conforme avanza la historia.
El libro no se hace pesado y es fácil de leer. Pero, lamentablemente, no llega, para mi gusto, a la altura de Firmin. No me he reído con él como hice con Firmin, aunque no creo que El crit del peresós sea un libro cómico, de todas maneras. Me entristeció ver la progresiva decadencia y la pasividad del protagonista, ver cómo su locura crece poco a poco sin que él se dé cuenta y sin que haya nadie dispuesto a echarle una mano. Pero no es un mal libro.
:)
Lo dicho, que vaya descubrimiento he hecho por casualidad pululando por Internet. Se trata de Madeleine Peyroux, a la que he leído que consideran la Billie Holliday de los 90. Y no se quedan cortos en absoluto, me tiene encantada!! 
Esta mañana he conocido a Madame Pompadour. Bueno, la verdad es que todo el mundo la llama Pompi. Es morena y bastante más alta que yo. Le gusta la hierba fresca y es bastante tranquila, aunque tiene su genio cuando se trata de comer. 
Pompi tenía hambre ya antes de que la montara, y ha estado todo el tiempo intentando escapar a por un poquito de verde para comer, tanto si yo estaba en el suelo como si estaba subida sobre ella. Nos han presentado en la pista de entrenamiento, y hemos estado dando un par de vueltas para conocernos la una a la otra antes de salir a campo abierto. Es un animal muy sensible, como todos los de su especie. Le cuesta un poco ir a la derecha, pero nos hemos entendido bien. Neus me ha explicado que todos los caballos tienen un lado bueno y uno no tan bueno por el que les cuesta un poco más girar. Yo lo he descubierto intentando evitar un charco con Pompi.
Al volver ya me encontraba bastante segura sobre la silla, y no me ha importando que Pompi cogiera un poco de carrerilla según nos acercábamos a la entrada. 
de la compañía CAP, que ahora se llaman Apex Aircraft y tienen su sede en Dijon.
En cuanto al interior, pues el cuadro de mandos es bastante simple, no tiene demasiados indicadores: altímetro, contador de revoluciones, indicadores de combustible, aceite, ..., y la radio son con los que me he quedado, aunque hay alguno más, como se puede ver en la foto.
Allí me he subido en el ala y, siguiendo sus indicaciones, me he puesto el paracaídas. Luego he subido al avión y me ha ayudado a colocarme varios cinturones de seguridad. Me ha pasado los cascos y los he enchufado donde él me ha dicho. Luego se ha subido en el ala de su lado, se ha puesto su paracaídas y se ha subido. Se ha colocado los cinturones y hemos empezado el repaso de los indicadores según estaba marcado en un pequeño esquema que llevábamos pegado con celo en el cuadro de mandos. Mientras tanto, nos hemos ido dirigiendo hacia la pista de despegue y, cuando le han dado luz verde por radio, hemos despegado. La verdad es que no tiene nada que ver con los aviones comerciales en los que subido, es suave como una pluma, casi como montar en una cometa o en un planeador. Hemos subido hasta los 4000 pies (unos 1500 metros) mientras nos alejábamos de espacio aéreo del aeropuerto (por seguridad) y hemos empezado con las acrobacias. Primero hemos comprobado los arneses poniéndonos boca abajo, y luego ya looping, subida y caída en barrena, subida y caída hacia un lado..., una gozada! :)
Cuando hemos terminado las acrobacias, de camino hacia el aeropuerto, me ha dejado llevar el timón un rato: he subido, he bajado, he girado bajando, y he girado rectificando hacia arriba. Sí sí, yo solita. Luego él ha vuelto a coger el mando y hemos aterrizado igual de suave que cuando hemos despegado, casi planeando.
